เหล็กกล้าไร้สนิม 317L กับ 317LMN: ความแตกต่างและข้อมูลจำเพาะ

ขอใบเสนอราคาฟรีสำหรับส่วนประกอบท่อ 317L/317LMN

ปริมาณไนโตรเจนของล้อแม็ก 317LMNทำหน้าที่เป็นตัวเสริมกำลังให้กำลังผลผลิตสูงกว่าเอสเอส 317Lในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความต้านทานของโลหะผสมต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและการกัดกร่อนของรอยแยก

การถอดรหัสระบบการตั้งชื่อ: L กับ M กับ N

เพื่อให้เข้าใจถึงความแตกต่างหลักระหว่างโลหะผสมทั้งสองนี้ จะช่วยแยกส่วนต่อท้ายที่ใช้ในการกำหนด:

• "L" (คาร์บอนต่ำ):ทั้งสองเกรดจำกัดคาร์บอนไว้ที่สูงสุด 0.03% ซึ่งจะช่วยป้องกันการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ตามแนวขอบเขตของเกรนระหว่างการเชื่อม ทำให้โลหะผสมทั้งสองถูกนำมาใช้ในสภาพที่เป็น-การเชื่อมโดยไม่เสี่ยงต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน
• "M" (โมลิบดีนัมเพิ่มขึ้น):แม้ว่า 317L จะมีโมลิบดีนัม 3.0% ถึง 4.0% แต่ตัว "M" บ่งชี้ว่า 317LMN ดันส่วนประกอบของมันไปที่ระดับบนสุดของช่วงนั้นหรือสูงกว่านั้น (โดยทั่วไปคือ 4.0% ถึง 5.0%) ซึ่งให้การป้องกันที่ดีขึ้นจากการกัดกร่อนทั่วไป
• "N" (ควบคุมไนโตรเจน):ความแตกต่างที่กำหนดคือการเติมไนโตรเจนโดยเจตนา (0.10% ถึง 0.22%) ให้เป็น 317LMN ไนโตรเจนทำหน้าที่เป็นสารเสริมความแข็งแรงของคั่นระหว่างหน้าและสารทำให้คงตัวของโครงสร้างที่มีประสิทธิภาพสูง

โลหะผสม 317L VS 317LMN สแตนเลส

1. องค์ประกอบทางเคมี:

2. ความต้านทานการกัดกร่อน:

• ล้อแม็ก 317L: รวมถึงกรด สารละลายอัลคาไลน์ และสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์- ปริมาณคาร์บอนต่ำช่วยลดความเสี่ยงของการแพ้และการกัดกร่อนตามขอบเกรน
• อัลลอย 317LMN: การเติมไนโตรเจนช่วยเพิ่มความต้านทานของโลหะผสมต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและการกัดกร่อนของรอยแยก ขณะเดียวกันก็เพิ่มความแข็งแรงและความเหนียวอีกด้วย

3. คุณสมบัติทางกล:

• ความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้น:ไนโตรเจนคั่นระหว่างหน้าใน 317LMN เพิ่มความต้านทานต่อการเสียรูปพลาสติกอย่างมีนัยสำคัญ โดยให้ความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงกว่า 317L โดยไม่กระทบต่อความเหนียว
• ประสิทธิภาพอุณหภูมิที่สูงขึ้น:317LMN ให้ความแข็งแรงในการคืบที่เหนือกว่า ความเครียด-ถึง-ขีดจำกัดการแตกร้าว และประสิทธิภาพแรงดึงโดยรวมที่สูงขึ้นเมื่ออยู่ภายใต้สภาวะความร้อนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
• เสถียรภาพของโครงสร้าง:การเติมไนโตรเจนช่วยให้โครงสร้างออสเทนนิติกล้วนๆ มีความเสถียร ชะลอการตกตะกอนของเฟสซิกมาระหว่างโลหะที่เปราะในระหว่างกระบวนการขึ้นรูปร้อน การประกอบ หรือกระบวนการเชื่อม

4. ความสามารถในการเชื่อม

สามารถเชื่อมทั้ง AISI 317L และ 317LMN ได้โดยใช้เทคนิคการเชื่อมทั่วไป เช่น การเชื่อม TIG (ก๊าซเฉื่อยทังสเตน) การเชื่อม MIG (ก๊าซเฉื่อยของโลหะ) และการเชื่อมอาร์กโลหะที่มีฉนวนหุ้ม

5. ราคา

317LMN อาจมีราคาสูงกว่า 317L เล็กน้อย

7. การใช้งานทางอุตสาหกรรมทั่วไป

• ระบุ 317L สำหรับ:โรงงานแปรรูปสารเคมีมาตรฐาน สายการฟอกเยื่อและกระดาษ อุปกรณ์สิ่งทอ และระบบแปรรูปอาหารที่เกี่ยวข้องกับกรดอินทรีย์อ่อนหรือกรดอนินทรีย์เจือจาง
• ระบุ 317LMN สำหรับ:เครื่องฟอกก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (FGD) ในโรงไฟฟ้า เครือข่ายท่อทางทะเลที่รุนแรง ระบบควบคุมมลพิษทางอากาศ และการติดตั้งปิโตรเคมีที่จัดการกระแสกระบวนการเคมีร้อนที่มีความเข้มข้นสูง

การจัดหาผลิตภัณฑ์ 317L และ 317LMN ทั่วโลก

ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนท่ออุตสาหกรรมที่จัดตั้งขึ้นไปป์ไลน์ HTจำหน่ายท่อไร้ตะเข็บ ท่อเชื่อม ข้อต่อ และหน้าแปลนระดับพรีเมี่ยม 317L และ 317LMN ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างละเอียด มาถึงโซลูชัน-ผ่านการอบอ่อน และรวมไว้เต็มจำนวนEN 10204 3.1 ใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC).

ติดต่อทีมวิศวกรของ HT Pipeline เพื่อขอรับใบเสนอราคาทางเทคนิคที่กำหนดเองสำหรับโครงการของคุณ

ติดต่อได้เลย